Sie sichern Arbeitsplätze und sind umweltfreundlich - runderneuerte Reifen bieten alles, was die Politik will. Aber sie sind kaum gefragt. Das könnte sich bald ändern.

Der Autohandelsriese Hedin verkauft die Beteiligung am Importgeschäft von Renault in Nordeuropa. Hintergrund sind Verluste und hohe Schulden.

Der Strafaufschlag gilt ab sofort. Welche Auswirkungen das hat und welche Produzenten es am härtesten trifft.

Schaeffler verzeichnet eine steigende Nachfrage nach Komponenten und Systemen für Voll-, Mild- und Plug-in-Hybride sowie Range Extender. Mit dem MultiMode-Hybridgetriebe verfügt die Motion Technology Company über eine zukunftsweisende Basis, für die der Standort Bühl eine wichtige Rolle spielt.

Marktvolatilität gezielt managen, Leistung steigern und Kosten optimieren – mit bewährten, softwaregestützten Lösungen Die Fahrzeugindustrie steht unter erheblichem Druck. Steigende Kosten und eine zunehmende Marktvolatilität stellen die Resilienz von Herstellern und Zulieferern weltweit auf die Probe. Supply-Chain-Teams müssen hocheffiziente und zuverlässige Abläufe zu geringstmöglichen Kosten aufrechterhalten – selbst unter herausfordernden Bedingungen.

Der Automobilhandel erhält ab sofort Zugriff auf einen neuen, reichweitenstarken Vertriebskanal für Leasingangebote. Durch die strategische Erweiterung des FAAREN Ökosystems können Autohäuser ihre Leasingfahrzeuge nun dort platzieren, wo eine digital affine Zielgruppe gezielt nach flexiblen Mobilitätslösungen sucht.

Der Volkswagen-Chef äußert sich im Konzern-Intranet zu den Sparplänen für Werke und Stellen. Die IG Metall spricht von einem „wohlfeilen Interview“.

Sie sichern Arbeitsplätze und sind umweltfreundlich - runderneuerte Reifen bieten alles, was die Politik will. Aber sie sind kaum gefragt. Das könnte sich bald ändern.

Besuch in Ningbo: Wie andere chinesische Hersteller forciert der Konzern hinter Volvo, Polestar und Zeekr den Export. Doch damit gibt sich Geely nicht zufrieden.

Der Volkswagen-Chef äußert sich im Konzern-Intranet zu den Sparplänen für Werke und Stellen. Die IG Metall spricht von einem „wohlfeilen Interview“.

Besuch in Ningbo: Wie andere chinesische Hersteller forciert der Konzern hinter Volvo, Polestar und Zeekr den Export. Doch damit gibt sich Geely nicht zufrieden.

Volkswagen tritt auf die Bremse, BYD hingegen aufs Gas. Die gegensätzlichen Strategien stehen für den Wandel in der Branche.

Das Batterietechnologie-Unternehmen Munich Electrification hat einen neuen Mehrheits-Eigentümer und große Pläne.

Viele Unternehmen verlassen derzeit die Autobranche, der fränkische TV-Hersteller Loewe hingegen sieht Chancen.

Der Strafaufschlag gilt ab sofort. Welche Auswirkungen das hat und welche Produzenten es am härtesten trifft.

Das bidirektionale Laden wartet weiter auf den Durchbruch. Die meisten technischen Fragen sind geklärt, doch viele Unsicherheiten bremsen den Fortschritt.

Der Lademarkt bleibt in Bewegung: Mit Vattenfall beendet der nächste Ladesäulenbetreiber seine Aktivitäten im B2B-Bereich. Der Fokus soll künftig woanders liegen.

Cubos setzt seine Einkaufstour fort und kauft das B2B-Geschäft von Total. Damit verdoppelt das Wolfsburger Unternehmen die Zahl seiner Ladepunkte - und dabei soll es nicht bleiben.

Die Planungen für das Event des Jahres laufen auf vollen Touren: Am 11. und 12. November findet in Berlin der 20. Automobilwoche Kongress statt.

Junge Tech-Firmen präsentieren sich auf dem Automobilwoche Kongress im November in Berlin. Die Bewerbungsfrist läuft.

Mitte Juni steigt in der Motorworld Köln das erste Festival für den Autohandel. Mit dabei: Christian Lindner, früher Bundesfinanzminister und heute Autohaus-Manager.