Angepasste CO2-Flottenziele sparen Autoindustrie hohe Strafzahlungen

VW Tiguan 2024
VW Tiguan: Volkswagen hätte die höchste Strafe zahlen müssen, wenn die EU die Regeln nicht geändert hätte. (Foto: Volkswagen)
26.01.2026, 05:00 MEZ