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Die neue VW-Logik: Das günstigste Werk bekommt den Zuschlag
VW muss Kapazitäten abbauen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Produktionschef Christian Vollmer erklärt, welche Prioritäten er dabei setzt.
Skip to main contentDie Zukunft des Fahrzeugs liegt im Innenraum. Im Bild zu sehen: ein Konzeptfahrzeug mit Systemen von Brose. (Foto: Brose Sitech)
